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佛山一环高速改造升级收费 佛山一环是什么几年开通的?

时间:2021-10-29 02:42:48 浏览量:92588

佛山一环高速改造升级收费 佛山一环是什么几年开通的?

佛山一环是什么几年开通的?

佛山一环通车时间:2006年

  佛山一环高速化改造进度:142个出入口已开通127个

  按分离式收费站计算,佛山一环高速化改造五条高速公路共设51个收费站142个出入口,现已开通127个出入口,未开通出入口共15个(含广佛肇高速新建段8个)。

  ? 广佛肇高速共设出入口20个,其中一环改造段出入口12个,已开通10个,

  ? 佛清从高速共设出入口27个,已开通23个。

  ? 广明高速二期共设出入口29个,已全部开通。

  ? 佛江北高速共设出入口41个,已开通40个。

  ? 佛江高速共设出入口25个,已全部开通。

  佛山一环主线高速化改造后,将同步对现有辅路和立交实施全面的改造。改造后的辅路达到98.9公里,基本拉通可实现双向六车道标准,供市民免费通行,使道路功能更加的合理和完善,出行更加便利和快捷。

如何看待佛山一环高速设51个收费站,辅道免费通行这件事?

乍一看这个标题“要设51个收费站”,心里立马想骂街,你咋不去抢呢?看完全文后,怒气逐渐消了,看来这个做法还算厚道嘛!

原来只是对改造后的主道进行收费,辅道将扩宽为三车道,是免费通行的,对于所有常走这条线的车主来说,改造后并没有多大影响。

但我认为现在主要面临的问题是主线封闭后,疏导工作没有做好,没有考虑到广大车主的上班或出行问题,尤其是从顺德大良、容桂到南海、禅城的车主,导致很多车主怨言很多,现在,从顺德到南海、禅城的用时比平时几乎增加一倍,就如平时从顺德到南海为例,平时用时45分钟足了,现主线围闭后,绕行其它路线基本超过75分钟,如果能够设置好疏导线路,解决施工期间的通行问题,那就比较完美了!

常走佛山一环的条友,有没有像样点的绕行方案?扔一条给我吧。。